＃好きな車は価格を下げましたか？自動車市場での価格戦争は激しくなっており、パーティーと古い車の所有者の間のゲームはエスカレートしています

＃好きな車は価格を下げましたか？自動車市場での価格戦争は激しくなっており、パーティーと古い車の所有者の間のゲームはエスカレートしています

最近、国内の自動車市場価格戦争はますます激しくなり、多くの自動車会社は大幅な価格削減と限られた時間補助金を通じて市場シェアを競い合いました。この「価格戦争」は、「待機党」がお金を保持して待って見てもらうだけでなく、古い車の所有者が彼を「バック・スタブ」と呼ばせました。以下は、構造化されたデータと分析を使用して、過去10日間の自動車市場のホットトピックとゲームの傾向を整理します。

1。人気のある価格削減モデルと振幅（過去10日間のデータ）

2。価格戦争の背後にある3つの主要な動機

1。在庫圧力：中国旅客自動車協会のデータによると、4月に自動車メーカーの在庫インデックスは58.2％に達し、一部のブランドは60日以上のバックログを持ち、緊急に自分のポジションをクリアして健康を回復する必要がありました。

2。政策刺激：多くの場所では、上海の最大補助金など、「古い」補助金を導入しており、自動車会社は割引を増やす機会を利用しています。

3。市場シェアの競争：新しいエネルギーブランドの浸透率は40％を超えており、従来の燃料車両は価格戦争に参加することを余儀なくされています。

3。パーティーと古い車の所有者との間のゲームの現在の状況

4。専門家のアドバイス：価格戦争に対処する方法は？

1。パーティー戦略を待っています：自動車会社の四半期（6月と9月）の終わりに注意を払ってください。ただし、一部のモデルは割り当てと価格削減を減らすことに注意してください。

2。古い車の所有者は彼らの権利を保護します：メンテナンスパッケージなどの報酬を交渉するために4Sストアに連絡するようにすることができますが、法的支援を得ることは困難です。

3。車の購入タイミング：需要が緊急であり、割引が歴史的なピークに達した場合（価格が15％以上引き下げられている場合）、時間内に購入することをお勧めします。

5。将来の傾向予測

業界の分析によると、価格戦争は2024年の第3四半期まで続くかもしれませんが、「二極化」：

- 200,000元未満の市場：価格競争が最も激しく、5％〜8％の減少の余地がまだあります。

- 高級自動車市場：主に構成のアップグレード用で、現金割引が限られています。

このゲームには絶対的な勝者はいません。確かなことは次のとおりです。中国の自動車市場は「高コストパフォーマンス」という通常の状態に入り、消費者の声は増加し続けています。